久しぶりの晴れ間！？

皆さんおはこんばんにちは！

スパイダーマン見てほくほく気味な山口です！

いやー次回も気になる終わり方だった

今日は珍しく雨も降らず、うっすらと晴れ間のようなものも見えて

かなり安定した天気ですね

最近洗濯物が溜まっていた身としては大変ありがたいです

さて今回はホイールの出面に関して書いていきたいと思います！

ホイールに拘る方が必ずぶち当たる壁が、オフセット問題です

車はＰＣＤ、穴の数を理解したからそれで全部装着可能ではありません

車種、ホイールごとに装着出来るホイールサイズがあります！

それがリム幅とオフセットです！

多くの方は、飛び出さずギリギリのラインでの出面を目指しているでしょうが、

サイズの見方を覚えればご自宅でも計算できるようになります！

まずはオフセットですが、これはホイールの中心部の裏側、

車体にくっつく部分の飛び出し具合の事になります

数値が大きいほどでっぱりが無く、車に付けたときに奥に引っ込む形になり、

数値が小さいほどでっぱりが大きく、車体から飛び出していく形になります

ちなみにオフセットの数値はｍｍ単位で計算されます

お次にリム幅！

これはそのままホイールの太さの事を表します

同じオフセットでも太さが違えば、その分出面も変わりますよね

リム幅はＪという単位で計算されます

１Ｊは約２．５４ｃｍですので、

例えば５Ｊならば約１２．７ｃｍの太さのホイールということになります

実例を見てみましょう

以上この２点が出面を決める主な要因です！

では試しに問題です！

純正ホイールが６Ｊ　オフセット４５の車に、

７Ｊ　オフセット５０のホイールを付けると出面はどれだけ変わるでしょうか？

答えは約７ｍｍ外側に出てくる、です

オフセットで５ｍｍ引っ込み、リム幅が１Ｊ増えているので、２．５４ｃｍ・・・

ではなくその半分の１．２７ｃｍ外側に膨らんでいるからです

つまり１．２７ｃｍ　－　５ｍｍ　＝　約７ｍｍ

なぜ２．５４ｃｍの半分かと言うと、

リム幅が増えるとその半分は内側が太くなっているからです

いかがだったでしょうか？

これを理解できればご自分お車のカスタマイズも簡単になります！

是非お試しください！

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