雷雨にご注意！

皆さんおはこんばんにちは！

モンスターハンターアイスボーンが今から楽しみな山口です！

昨日の雷雨はすごかったですねー

自分は運よく小雨の時に帰宅したのでぬれずに済みましたが、

急な天気の移り変わりに苦労された方も多いのでは？

さて、今回はホイールのバランスについてお話したいと思います。

皆さんはホイールに「バランス」と呼ばれるものがあるのはご存知でしょうか？

実はホイールは完全な円ではないため、重さに関して部位によってずれがありますこれを軽減するのがウェイトと呼ばれる重り、作業をバランス調整と言います

この赤い機械がウェイトを測るバランサー、上の写真がホイールに貼り付けたウェイトです

こうすることでホイールの重さのずれが解消されます

ずれがあると、高速走行した時に車がまっすぐ進んでくれなかったり、

ガタゴトと異音が発生する可能性があります

バランスは一度調整してしまえば何度も取る必要はありませんが、タイヤ交換をした際は必須です

タイヤも同じく真円では無いので重さにずれがあり、

最終的に２つを組み合わせたセットのバランスが重要になります

バランス調整をするとこのようなメリットがありますが、実はさらにバランスを良くする方法があります！

それがこちらのハブリングです！

赤線より内側にある、シルバーの輪ですね

純正ホイールの場合は必要ありませんが、社外ホイールの場合中心部のサイズが車体と合いません

これを付けることにより、車両側のセンターハブという部分とホイールが綺麗に合致してブレを抑えます

国産車ならば基本的に付ける必要性はありませんが、気になる方は試してみるのも手かも？

ただし車種ごとにサイズがありますのでお買い上げの前にはご注意下さい！

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